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現在，隨著轎車的普及，車燈改裝也開始盛行，所以車燈改裝店也應運而生。在轎車用品商場里，這些店一般都是廠家的特約專賣店。現在，國內的轎車車型都有相關的改裝尾燈。樣式多樣，工藝不同也造成了不同的作用和不同的價格層次。 在大街上跑的車，改裝得比較遍及的有白色雪莎尾燈和超白光水晶尾燈。 

為便于管理，交管部門對轎車照明燈在功率上做了強制性的規則，前大燈瓦數不能超過55－60瓦。信號燈的瓦數與色彩也分別有限制，車主進行燈泡晉級時必定要注意恪守這方面的規則，避免因車燈不合規則而使車輛年審不過關。     假如照明燈的功率契合國家標準，車主只需考慮車燈的類型問題，一般來說，日本車燈號大多數為H4，歐洲車則是H1、H7，美國車為HB3、HB4、HB5，車主能夠在車燈的玻璃下角找到該燈的類型，只需細心對照選購相應車燈就行了。

不同品牌的車燈有時功率盡管相同，可是因為使用了不同的資料，加上發電氣體不同，發光作用相差很遠。比方氙氣燈，色溫、壽數都是一般鹵素燈的幾倍，而能耗卻只有鹵素燈的一半。     車主在信號燈的外觀色彩上也有了更多的挑選。因為交管部門規則轉向燈有必要為黃色，有時會造成轉向燈與車身全體規劃不協調，現在有的規劃便充分考慮了這一點，燈泡的上半部為銀灰色，下半部則為黃色，當車燈不發光時，與車體規劃天衣無縫，當需要車燈發光時，則宣布黃光。至于車內照明燈也可改換為冷色調，但需要提示我們的是，改裝車燈必定要到專門的改裝店并按國家規則進行。

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