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1.大功率鹵素燈，我們10年前要想改善汽車大燈照路效果怎么辦呢？方式很少，記得*常用的方法就是更換大功率鹵素燈泡，車子標配的出廠燈泡瓦數都在55-60W之間，在當時我們只能換個100W的燈泡上去，確實在當時這個方法很奏效，而且原來的汽車大燈面罩是玻璃材質，耐老化更好，所以一般這個方法能解決大部分車主的需求，優點是換了燈泡以后燈光效果立馬翻倍，但是帶來的隱患也是有的的，就是原車線路吃不消，容易引起線路老化發熱有自燃。

2.氙氣燈，全名HID氣體放電燈，氙氣燈作為當時豪華車的標準配置曾被廣泛使用，已經成為高端車型的一個賣點，當時要是買一輛轎車擁有氙氣的大燈自豪感還是有的，就是一個氙氣高壓包帶個燈泡，這個當時確實掀起了一陣換燈泡的高潮，因為**亮度高，比普通鹵素大燈亮3倍，第二瓦數低只有35W，大大降低瓦數，安全性更高，氙燈(HID) 即高壓氣體放電燈。氙氣燈是重金屬燈，通過在抗紫外線水晶石英玻璃管內填充多種化學氣體，如氙氣等惰性氣體，然后再透過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏，在高電壓下，氙氣會被電離并在電源兩極之間產生光源。氙燈的性能較鹵素燈有了顯著提升，它的光通量是鹵素燈的2倍以上，電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高了70%以上。

3. LED大燈就是利用LED作為光源制造出的照明器具，現在被廣泛應用于汽車大燈照明系統中，LED被汽車大燈應用首先裝配LED日行燈的2004款奧迪A4L，作為燈廠的奧迪率先在自己的B級車奧迪A4L上應用LED日行燈，后來被其他車場所廣泛應用到2011年奧迪A8裝配LED大燈照明系統，2014年以后LED大燈照明系統才被國內外眾多汽車廠家配備到各自的汽車上，現在幾乎80%的車廠都有自己的配套LED大燈的車子。LED優點還是很多的，，壽命長：一般可達幾萬至十萬小時。整個汽車使用期間不用更換燈泡；其次就是低能耗、高效率，電能利用率高達80%以上；然后就是光線質量高；結構簡單，抗震性能好；點亮無延遲，亮燈響應速度快，所以大部分的剎車燈都是采用LED光源。缺點也是很明顯的：首先就是成本高；然后就是散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。不適合長時間使用，如果要長時間使用就要加裝散熱裝置。比如說加裝風扇散熱裝置。

4.總的來說，LED燈的亮度比氙氣燈稍高，但是照明距離就遠不及氙氣燈，但是使用壽命比氙氣燈長，價格上就要高出一截了，啟動時間比氙氣燈短的多，但是散熱不好?？偠灾?，兩種大燈各有所長，具體要用什么燈就看您自己的需求愛好了。

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