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現(xiàn)在大家的生活越來越好了，買車的也越來越多了。俗話說人無完人，車也是一樣的，自己的愛車總會有讓自己不滿意的地方，比如油耗高、減震硬、提速慢等。對于這種情況商家從中嗅出了商機。今天鄭州改燈廠家就為各位車友盤點三種忽悠類型的汽車用品，簡單易懂的分析其不科學(xué)之處，讓大家不再被商家當(dāng)成汽車“小白”來忽悠。

為追求舒適者準(zhǔn)備的“減震膠”

不少車主對于自己愛車的減震效果不是很滿意，覺得不夠舒適，所以就花錢購買了一種安裝在彈簧上的減震膠。這種“減震膠”被商家們包裝的能夠“享受**車的舒適感”其實大家仔細(xì)一想就知道是騙人的。如果幾十塊錢就能有這樣的效果，那么多人有何必話幾十萬去買車呢？

購買這個產(chǎn)品的用戶大多是抱著一種試試看的心態(tài)購買的，一是因為它本來的價格不是很貴，二則是它安裝起來十分方便，自己動手就行，不用找修理廠。

 “反正安了也不會損失什么，*多是花點冤枉錢唄”很多人都這么想，但是如果您的車經(jīng)常處于重負(fù)載狀態(tài)，或者使用減震膠時間較長，就極有可能對汽車的減震器造成損壞。

根據(jù)彈力公式F=kx（K為彈力系數(shù)，x為彈簧壓縮長度），在增加減震膠之后，彈簧的壓縮長度減少，而彈力系數(shù)不變，得出的結(jié)果就是彈簧的彈力值下降了，通俗的說就是彈簧變軟了。這導(dǎo)致路面上的顛簸和震動更多的被減震器吸收掉了，減震器長時間的高強度工作，漏油也就是在所難免了。

然而減震膠的危害還遠(yuǎn)不如此，安裝減震膠后的車輛大力制動時，變軟的彈簧會導(dǎo)致車輛重心的遷移更加嚴(yán)重，對于前置前驅(qū)的家用車來說更是如此。此時前軸上的剎車系統(tǒng)將會承受更大的負(fù)荷，而剎車力度不變，這就導(dǎo)致剎車距離變長，在緊急時刻會有發(fā)生事故的隱患。

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