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一．單光透鏡與雙光透鏡的區別

單光透鏡，指有雙光透鏡的外形，但沒有雙光透鏡的“內核”，單光透鏡只存在遠近光分開的大燈車型上，單光透鏡與雙光透鏡*大的區別就在于，雙光透鏡能作類似遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態，當同時開啟遠光的時候，它通過電磁機構操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠光照射上去，等于有兩個遠光一起亮，而單光透鏡不行，而且單光透鏡只存在遠近光分開的大燈車型上。歐洲法規規定汽車氙氣大燈必須帶有透鏡，我國目前并未規定，但是為了行車安全與車燈效果，很多車主自發升級透鏡。

二．透鏡功能

因為鹵素燈與氙氣燈波長不同光學性能不同所以如果不加透鏡氙氣燈的反射面積會小很多，形成了比較散的現象。有了透鏡的話，由于光線分散很小，用它來照路，不但準確而且路面明亮清晰。透鏡氙氣頭燈有很好的聚光能力，雨霧天有較強的穿透力壽命是普通燈泡的8-10倍，節能環保。

三．有透鏡與無透鏡效果區別

這里為要大家能更直觀的看到有無透鏡的區別，我們把豐田皇冠升級雙光透鏡前后對比圖進行解說，透鏡品牌：來途海拉五雙光透鏡。

無透鏡車燈情況：該車沒有加透鏡，我們從整體看，可以發現車燈光線發散，車燈無神，加上燈罩附著物多，整體朦朧感嚴重。

無透鏡近遠光情況：近遠光燈都因光線發散、凌亂的問題顯得非常暗，沒有切線更沒有光型，路感差，行車視野狹窄，沒有透鏡的車主一定對這種情況深有體會，尤其是在雨霧天氣，簡直是點著蠟燭前行，不僅沒有把車燈*佳照明效果發揮出來，還增加了行車危險項。

升級雙光透鏡后整體效果：因為車主燈罩附著物多，我們加了雙光透鏡后，為其進行了大燈外殼翻新，車燈瞬間明亮有神，通透度提升數倍，光線也集中，與無透鏡前對比明顯。

升級雙光透鏡后近遠光效果：近光燈有犀利的切線，亮度高，光型分布均勻，足夠滿足夜間行車需求。左低右高，切線整齊，光線集中，亮度提升幾倍。遠燈光照寬廣，射程遠，范圍廣，視野開闊。光線在檢測板上鋪面均勻，路感強。

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