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一、夜行示寬燈：俗稱"小燈"。此燈是用來在夜間表現(xiàn)車身寬度和長度的。司機(jī)平常舉行例行調(diào)養(yǎng)時要常常查抄，有的司機(jī)以為小燈不起照明作用，對其不敷注重，這黑白常錯誤的。

二、信號燈：包羅轉(zhuǎn)向燈(雙閃)和剎車燈。**利用信號燈對寧靜行車很緊張。

三、轉(zhuǎn)向燈：此燈是在車輛轉(zhuǎn)向時開啟，斷續(xù)閃亮，以提示前后左右的車輛和行人留意。轉(zhuǎn)向燈的開啟時間要把握好，應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口30米~100米左右時打開。開得過早會給后車形成"忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈"的錯覺，開得過晚會使背面尾隨車輛、行人毫無頭腦預(yù)備，每每忙中墮落。

四、剎車燈：此燈亮度較強(qiáng)，用來見告后車，前車要減速或停車，此燈如利用不妥極易形成追尾變亂。別的，調(diào)換剎車燈膽要留意：我國生產(chǎn)的車輛尾燈普通都是"一泡二用"，燈膽內(nèi)有兩個光絲，較弱的為小燈，較強(qiáng)的為剎車燈。有的廠家將其設(shè)計(jì)為崎嶇腳插入式，利用起來非常方便。調(diào)換時肯定要留意不要接反。

五、霧燈：它可以協(xié)助駕駛員在霧天駕駛時進(jìn)步能見度，并能包管使劈面來車實(shí)時**，以接納步伐，寧靜交會。以是，霧天駕車時司機(jī)肯定要開霧燈，不能用小燈取而代之。非霧氣候假如打開后霧燈，對后車司時機(jī)非常耀眼。

六、夜行照明燈：俗稱"大燈"。大燈對付全車燈來說是"心臟"部位。公道利用大燈應(yīng)做到會車時釀成近光，會車后實(shí)時變回遠(yuǎn)光，以放近視線，補(bǔ)充會車時形成的視線不清。通過交織路口和舉行超車時應(yīng)以變更遠(yuǎn)近光來提示。

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