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1. 你為什么需要鏡頭?

有很多乘客會問，有什么方法可以改變氙氣燈?事實上，有透鏡和透鏡。如果你不戴眼鏡去換氙氣燈，你就做不到。當然，你只需要了解鏡頭的效果，以及分辨率是否需要鏡頭。大多數汽車前燈組件都是無透鏡的。HID安裝后，傳統的燈罩無法集中，效果大大降低，光線非常發散，不僅影響亮度。而且會產生眩光效應，嚴重影響對面車輛的正常行駛，安全隱患極大。有時候，即使你駕駛的是低光束，你也會XX。

鏡片的光形是*標準的，它可以有清晰的明暗線。散光的效果是通過濃縮作用來治療的。在國外，氙燈作為標準透鏡使用，而氙燈反射鏡屬于光學反射鏡的范疇。我們稱它為“透鏡”。采用透鏡頭的前照燈更適合傳統燈頭的前照燈，具有亮度均勻、穿透力強、光損耗小等優點。

2 什么是雙鏡頭?

汽車前照燈鏡頭大致分為兩種類型:單鏡頭鏡頭和雙鏡頭鏡頭。單鏡頭鏡頭:只有一盞燈，一般使用鹵素燈泡或氙氣燈泡。雙鏡頭鏡頭:其實只有一盞燈，但它可以通過鏡頭內部的遮光片，實現遠近光的切換!遮光膜通常靠近低光束，當遮光膜翻轉時，它是高光。然而，鏡頭內的燈泡并沒有移動。雙透鏡透鏡的安裝是通過一個氙氣球來實現的，它既影響高光束，也影響低光束。簡單的識別方法是看鏡頭是否有調光電磁閥，如果有電磁閥，則為雙光，否則為單光。

3.燈的亮度與K值之間的關系

很多車手會問，是不是8000K1000K的燈泡很亮?K值越高，亮度越高。事實上，這是一種錯誤的理解。4200K是一個分界線，它是光譜大亮度的K值。顏色越低，顏色就會越黃。當你達到3000公里時，它將成為眾所周知的“金眼”。上升得越多，藍色甚至紫色就越多。*終變成一個“彩色燈泡”，亮度不足。這就是物理光譜的規律:色溫與亮度成反比，色溫越高，亮度越低。

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